城市物流貨物運輸就是指為城市服務的物流,它服務于城市社會經濟發展的需要,指物品在城市內部的實體流動,城市與外界地區的貨品集散中心及其城市廢料清理的全過程,目前城市物流依然存在以下不足。
1.運力資源浪費
原料的運往和庫存商品的運走,除開有自購專線運輸,應用鐵路線全車運輸的方法外,其它就是公司備用的輕型載貨汽車。絕大多數的狀況下,輕型載貨汽車都是單趟重車運作,滿載浪費狀況嚴重。
2.城市配送設施建設仍需加強
物流基礎設施建設發展了許多以智慧物流為關鍵的物流園、物流配送中心另外,已基本產生了以區域中心城市為借助的城鎮一體的城市物流物流互聯網。但在城市物流整體發展水準依然較為低運營分散化,物流合理布局不科學,科技含量不高,信息化程度低、運行水準與物流效率不盡如人意。
3.信息化程度不高
人性化的要求使城市物流物流公司提出了新的規定:按時供貨、響應敏捷、 信息及時、服務滿意。許多城市物流行業盡管有自身的計算機網,但許多層面仍無法保證內部的資源共享,針對智慧物流生產調度、庫存量、訂單管理系統等軟件系統更有待開發設計和健全。
4.轉變行業協同合作競爭的理念
一些城市物流行業開始在派送業務流程中重視服務水平的提高,經營管理理念發生了一些轉變,剛開始接納和運用物流業務外包等運行方式,但整體上還欠缺協作競爭的理念,城市物流行業中間、上下游公司與顧客中間欠缺協作。沒有健全的大中型的同城物流派送信息化平臺也無法共享資源方式或是市場信息資源,無法結為相互依存的戰略伙伴關系,造成了經營風險。
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